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合璧津高速建设最新捷报 两大控制性工程11月底将全线贯通

2020-11-26 23:07:18| 发布者:璧玉网小编| 查看:209| 评论:0| 收藏


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合璧津高速的两大控制性工程

九峰山二号隧道和最长高架桥

都将在今年11月底全线贯通



      11月24日,雨后初歇。在重庆市重点交通建设项目——合璧津高速铜梁区旧县街道段的施工现场,记者看到,九峰山二号隧道左洞掘进施工、中峰互通口土石填筑、路基边坡防护等工程都在抓紧施工,现场一派忙而有序的劳作景象。



      据了解,合璧津高速公路土建二标段全长5.68公里,共有桥梁5座,隧道2个,其中九峰山一、二号隧道均存在复杂的地质问题,经过施工单位的科技攻关,精心施工,修建难度最大、精度要求最高、施工风险最大的九峰山二号隧道工程左右两洞都即将全线贯通。



      为确保九峰山二号隧道和2.6公里长的高架桥都在今年内全线贯通,承建方中铁11局和中铁12局正在增添力量,实行昼夜施工,保进度,抢工期。



      “在今年10月底,合璧津高速土建二标段的九峰山二号隧道右洞就已全线贯通,左洞目前只差45米掘进任务,预计在今年11月底可以贯通,比计划工期提前了3个月时间。”合璧津高速二标段建设项目相关负责人说,该隧道是合璧津高速公路上最长的一条隧道,全长2230米,双向6车道,属于合璧津高速建设项目中的一大控制性工程。



      同时,全长853米的九峰山一号隧洞左右两洞也将于2021年1月底前全线贯通,中峰互通口的A、B、C、D、E全长3000多米的匝道已经完成了70%的工程量,收费站场地平整、水沟、边坡、涵洞等附属工程基本完成。



      在合川和铜梁交界处,合璧津一标段高架桥全长2160米,54跨高架桥墩在群山间蜿蜒延伸,一眼望不到头,工程气势恢宏,十分壮观。这些高架桥中单跨40米、最高桥高60.3米,预计将在今年11月底前将完成整个高架桥的铺设任务。



      据了解,合璧津高速是在建的重庆市重点交通工程之一,也是重庆高速路网规划建设的“三环十二射七联线”中的“六联线”。



      合璧津高速全长96.63公里,总投资123.89亿元,起于合川区,连接重庆三环高速十塘互通,与江津至习水高速公路互联互通,其中过境铜梁旧县街道全长7.4公里,并在岚槽片区规划建设中峰互通



      合璧津高速全长96.63公里,总投资123.89亿元,起于合川区,连接重庆三环高速十塘互通,与江津至习水高速公路互联互通,其中过境铜梁旧县街道全长7.4公里,并在岚槽片区规划建设中峰互通。

来源:铜梁发布

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