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璧山交通“加速跑”,两年后的璧山不敢想象....

2019-03-08 23:19:37| 发布者:小小编辑| 查看:6049| 评论:0| 收藏

路网畅通,是一个地区发展的先行条件。为此,去年我区制定了“交通基础设施建设提升战略三年行动计划”,为推动璧山改革发展、全面建成小康社会奠定更加坚实的基础。



六旗大道正式建成通车;九永高速公路连接线——黛山大道南延线一期工程顺利通过交工验收;S107线完成14.5公里升级改造;合璧津高速公路临时设施建设完成……


围绕农村路建设“加硬度”、干线公路改造“加等级”、高速铁路建设“加速度”、高速公路建设“加密度”的思路,经过一年的奋战,我区交通建设三年会战,已初见成效。


今年我区还将继续落实交通基础设施建设提升行动计划,围绕补齐交通基础设施短板,加快形成绿色、高效、畅通、便捷、统筹城乡的现代化交通体系,打赢交通建设三年会战,助力璧山交通“加速跑”。


轨道交通一号线延长段(尖顶坡至璧山段)建成通车,实现“地铁梦”,璧山人民热切期盼着。目前,该工程已完成区间高架桥墩、箱梁建设,车场完成土石方工程,车站土建工程基本完成,铺轨和系统设备正在开展招投标工作,站前广场进入主体施工,轨道换乘枢纽累计完成土石方85%。



今年,我区将加速推进建设,使轨道交通一号线延长段(尖顶坡至璧山段)实现试运行,站前广场、换乘枢纽同步投用。届时,将进一步拉近我区与主城区的时间、空间距离。


成渝高铁通车后,璧山进入高铁时代。为进一步方便市民出行,按照全市中长期铁路网规划,将投资96亿元,建渝昆高铁成渝中线高铁兰渝高铁及站点建设。渝昆高铁将过境我区广普镇、健龙镇,成渝中线高铁、兰渝高铁均在璧山设站。


目前,三条高速铁路已进入可行性研究阶段。今年,我区将配合做好渝昆高铁、成渝中线高铁、兰渝高铁等前期工作,渝昆高铁将动工建设。


同时,还将加速推进合璧津高速公路建设,开工渝遂高速支线项目建设。其中,合璧津高速公路璧山境内约63公里,串联起成渝、渝遂、渝蓉、九永四条高速公路,在七塘、河边、大兴、正兴、广普分设5个下道口,渝遂高速支线将在七塘设置下道口。待工程完工后,将与成渝、渝遂、渝蓉、九永4条高速形成“五横一纵”的高速公路网络,覆盖全区所有镇街。



日前,在黛山大道南延线至来凤二期工程建设现场,工程车来回穿梭,工人们低头苦干工作,建设场面紧张而有序地推进着。


黛山大道南延线至来凤二期工程总里程约9.18公里,是一级公路兼城市主干道,起于黛山大道南段终点,经青杠街道五里桥、花房子、郭家院子、林家岩水库,上跨成渝高速公路,经来凤街道东侧,终点顺接九永高速来凤互通收费站。



今年我区还将加快推进建设进度,完成黛山大道南延线至来凤二期60%工程量,待建成通车后璧南地区市民出行将更加方便。


此外,2月22日开工建设的“云巴”项目,也备受市民瞩目。该项目线路全长15.4公里,起于轨道交通一号线璧山站,止于璧山高铁站,设车站15座。“云巴”将途经枫香湖儿童公园、秀湖汽车露营公园、秀湖公园等城市公园,并与六旗乐园相连,形成一道独特的旅游观光线路,并能有效解决城市短途和小运量出行,打通城市“微循环”。



与此同时,今年我区还将启动双星大道西延至大兴等干线公路建设100公里,建成80公里。并开工璧山至铜梁城市轨道交通,力争启动金凤隧道建设和六旗隧道前期工作,争取渝蓉高速内环连接线尽早开工。

(来自璧山报 记者 陈富春 朱泓月)




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